Új hozzászólás Aktív témák

• #188050 .Szaki. addikt tboldi #188049

  Új Válasz 2021-12-31 15:37:17 #188050

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  .Szaki.

  addikt

  válasz tboldi #188049 üzenetére

  Nemcsak sokkal esztétikusabb, de milliószor jobb is. Tudom, mert nekem az van.

  Volt egy rövid időszak, amíg egy Vitara S volt a társam, abban is ez a kormány van, mint az S-Crossban és szerintem sem túl szerencsés. Viszont megnéztem teszteket, illetve az adatait a kocsinak és konkrétan minden igényemet tudná teljesíteni akár egy GL+ is, de a GLX szerintem nagyon rendben van. Az ár/érték arányról meg akkor még nem is beszéltem. Fogok is jelentkezni tesztvezetésre, mert bár a csere engem egyelőre még jócskán nem érint, de mindenképp kiszeretném próbálni, hogy mekkora a különbség akár a Vitarához képest is.

  " bár ennyi idő után (2013->) én többet vártam volna, ez inkább csak egy erősebb, második facelift."

  Egyetértek, ezt én is így gondolom, nem is értem miért így kommunikálják. Gondolom a hivatalos sajtóanyagban azt írták le, hogy "vadonatúj, egyébként pedig már nem is SX4 S-Cross csak S-Cross és szögletesebb lett a kerékjárati ív", mert az összes teszt kb csak erről szól.

  Igazság szerint jót tett a Suzukinak, hogy összefogott a Toyotával, mert így lelkiismeretfurdalás nélkül tudtak egy olyan faceliftet rádobni az S-Crossra, ami egyértelműen hajaz a Toyota formavilágára. Ráadásul ez és a Vitara is kapható lesz az 1,5-ös HSD-vel, ami még izgalmasabbá teszi mindkét modellt.

  Na igen, a Brera más kategória.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák