Új hozzászólás Aktív témák

• #264048 andrisbandi őstag -=RelakS=- #264045

  Új Válasz 2023-09-05 12:24:57 #264048

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andrisbandi

  őstag

  válasz -=RelakS=- #264045 üzenetére

  Igen a
  féknyerget fellazít, fékre markol, rátart, nyerget meghúz
  módszernél két dolgot is el kell találni.

  A nyerget épp csak kicsavarozni,
  meghúzáskor eltalálni a felváltott szorításnál a picike leszorítástásokat, nehogy elhúzza az egyik a másikat.
  Nekem csak szerencsével jött össze, nem tudtam megtanulni.

  A féknyereg oldalazós nálam 100% siker, több féken is, semmi az említett hibák közül sose jött elő. Gyakorolni sem kell.

  Középen fusson a tércsa a nyeregben.
  Semmi időigényes dologra nincs szükség. Sem a kereket, igazából aki tudja mit kell nézni, a betéteket sem kell kivenni. A tárcsakivágásban, szemre középen fusson a tárcsa.
  (Ha nem, akkor kell kicsit trükközni, ilyenkor a dugattyúk nem egyformányira jönnek ki, ezt korrigálni kell.)

  Fellazítani a nyerget, de csak annyira, h még ne mozogjon semennyit, kicsit szoruljanak a csavarok.
  Benézni, melyik irányba kell picit oldalazni a féktesttel.
  Kilazítani az egyik nyereg csavart, oldalt tolni picit, visszahúzni a kicsit szorosra. Másik oldal. Ha szemre jó, meghúzni. Próba állványon.
  Általában elsőre jó. Öt perc sincs az egész.

  A trükk hogy kell egy fehér lap a féknyereg mögé, h lehessen látni a rést. Vagy ha van mini pilács, ellenfényként az is jó.

  [ Szerkesztve ]

  【Rainych】 Nyanpasu _ https://www.youtube.com/watch?v=awWVru0nwMY

• #264049 Fall-N veterán -=RelakS=- #264045

  Új Válasz 2023-09-05 12:26:11 #264049

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Fall-N

  veterán

  válasz -=RelakS=- #264045 üzenetére

  Igen ezt a jelenséget írtam. Mivel meg kell szorítani a csavart akaratlan is vinné magával a forgás a fék testet is, ezért kell erősen rámarkolni, hogy ne tudjon elmozdulni. Az ujjamal a csavarnál ellen is tartok a lapos alunak, ami rögzíti a féktestet. Ezért csinálja valaki azt, hogy végig részorít a karral és így húzza meg, csak azzal meg az a baj, hogy a tárcsát is simán elcsavarja addig, annyi rugalmasság van benne. Ha egyszer ráérzel, akkor nem lesz nehéz. Ahogy írtam én a mechanikus fékkel edzőttem. Azt szopás beállítani ha valaki elsőre próbálja meg.

  Közben megcsináltam az első fékvezetéket. Megint csak egy, bubi jött ki, így nem sokat kellett a légtelenítéssel vacakolni.
  

Új hozzászólás Aktív témák