Új hozzászólás Aktív témák

• #164970 Elektrosokk addikt LuckyL #164968

  Új Válasz 2018-07-21 07:50:50 #164970

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Elektrosokk

  addikt

  válasz LuckyL #164968 üzenetére

  Ez nekem is jól jött így reggel!

  "Bárcsak elviselnétek tőlem egy kis esztelenséget, sőt viseljetek el engem is." Szabadságot Aweriotnak! ️

• #165154 proof88 addikt LuckyL #164968

  Új Válasz 2018-07-23 18:50:40 #165154

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proof88

  addikt

  válasz LuckyL #164968 üzenetére

  Hali,

  a történet folytatása, hogy tegnap azaz vasárnap elmentünk szerelővel a helyszínre. Egyébként nekem a szerelő azt mondta hogy kb egy évtizede csinálja a helyszínen átnézős melót, és nagyon sok mindennel foglalkozott autókkal kapcsolatban, pl lakatosként is dolgozott, meg fényezett is, stb. Azt is mondta hogy az országban ő volt az első aki ezt elkezdte csinálni, a többiek őt kezdték el másolni, több-kevesebb sikerrel. Mikor saját műhelyt nyitott, próbált felvenni olyan embereket akik jó ideje dolgoznak a szakmában hogy lehessen tőlük is tanulni mindenfélét, de igazából csalódott. Egyszer lerakott eléjük egy autót, mondta nekik hogy találják meg a 7 hibát a kocsival kapcsolatban, de 2-nél többet nem találtak, és ez szerinte szomorú.
  Meg ilyen dolgokat mesélt út közben. Meg hogy őt nem érdekli az autó múltja meg hogy a tulaj mit mond, ő a kocsival fog beszélgetni mert az nem hazudik.

  Az autó átvizsgálása bő 1 óráig tartott.
  Az első 5 percben egyébként csak szemre méregette az autót, majd megállapította hogy mely elemek voltak szerinte újrafényezve.
  Minimális szócsata alakult ki közte és a tulaj között:
  - ez itt látszik hogy fényezve volt.
  - nem volt fényezve.
  - de fényezve volt.
  - nem volt.

  Az egyik elemen egyébként konkrétan meg tudta mutatni, hogy honnan látta, úgy már mi is láttuk.
  Ezután vette elő a rétegvastagságmérőt, ami egyébként viszonylag vékony értékeket mutatott a kérdéses elemeken is - valszeg csak kisebb sérülésekből adódó újrafényezési munkálatok voltak elvégezve az autón.

  Utána fel lett nyitva a motortér, ott szétnézett, beindította a motort, nézte, hallgatta, és ezután elővett egy sztetoszkópszerű cuccot, amivel a motor bizonyos pontjain hallgatózott. Azt mondta, nem tetszik neki a hidrotőke felőli hang, bár ezt lehet még anélkül említette. A tulaj azt mondta hogy anno a márkaszervizben azt mondták neki, hogy ez a hang normális, de a szerelő szerint nem ilyennek kéne lennie.
  Továbbá azt mondta hogy mintha az egyik görgőt is hallaná.

  Kocsi átvizsgálása során több ilyen apróbb szócsata is volt a tulaj meg a szerelő között, de a tulaj azt mondta, hogy ő csak azt tudja kommunikálni amit anno neki mondtak a márkaszervizben.

  Utána egy másik cuccal megnézte alulról a kocsit - kamera+lámpa, azt mondta hogy régen mindig krokodil emelővel dolgozott, de ezzel a cuccal ugyanazt meg tudja nézni emelés nélkül, gyorsabban. Benézett hátul a pótkerekes rész környékére is.

  Ezután beszálltunk és a szerelő vezette a kocsit. A próbaút jó volt. Visszamentünk, rákötötte a diagnosztikára az autót, 1-2 apróbb problémán kívül (mint pl egyik oldali tükörfűtés probléma, stb) nem talált mást.

  Végül összegzésként azt mondta, hogy magas fordulaton észlelhető némi olajégetés, minimális egyelőre, de kezdődik egy folyamat amit majd idővel orvosolni kell. Plusz a hidrotőke illetve egy valamilyen görgőnek a hangja amit hallott. Egyébként meg a kocsi nem sérült szerkezetileg, nem is borult még fel, meg azt nyújtja amit egy 12 éves autónak nyújtania kell, meg kb minden működik rajta. Rozsdásodást nem talált.

  Kettesben hagyott minket a tulajjal, hogy beszéljük meg az anyagi részét. Megállapodtunk, majd kifizettem a szerelőt, utána elköszöntünk. Utána még elmentünk a tulajjal a téli gumiszettért, és hazajöttem a kocsival.

  Szóval megvettem a kocsit, aztán majd idővel foglalkozunk a motorral. Én a görgős hangot megmutatnám minél előbb szervizben, augusztusra kaptam időpontot, azt mondta hogy addig nem lesz vele gond.

  Hát kb ennyi. Holnap viszem eredetvizsgára, aztán átírás, aztán meglátjuk. Németül nem értek, úgyhogy most kinyomtattam magyar használati útmutatót, meg ismerkedek még a kocsival. Amúgy baromire tetszik.

Új hozzászólás Aktív témák