Új hozzászólás Aktív témák

• #166955 lotuska tag

  Új Válasz 2018-09-02 19:38:41 #166955

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lotuska

  tag

  Sziasztok,

  A kesoi Octavia 1 2003-2010 Sedan kivetelben, 90 es 110 lovas regi TDI-k mennyire birjak a rovid tavokat? Munkaba jarasra (napi 2x6kilometer, neha dugoban, nem Budapest, hanem romaniai kisvaros) meg hetvegenkent hosszabb utakra kellene valami (100-200kilometer, vagy 2x30 kilometer a hetvegi hazhoz)+evente egy nyaralas (legyen 1000kilometer).

  Az mondjuk evi:
  -260kmx12honap munkabajaras ~ 3.100km
  -hetvegenkent (2x100km+2x30km)x12 ~3.100km
  -1.000km nyaralas az olyan 7.000km eves szinten(nagyon keves)

  Igazabol most busszal kozlekedek, es ami zavar, hogy rengeteg ido elmegy vele+nyaron 45 fok van benne...

  Csaladba van 1-es foka 1.4-es ami tokeletes varosban, de mar 2x cserben hagyott elektronikai problemak miatt hosszabb uton.Igazabol benyas 1-es fokara gondoltam, de riasztanak az elektronikai problemak hosszu uton(ejszaka rovid feny nelkul maradtam persze 170 kilometerre az otthonomtol...)+ a rozsda es szeretnek egy olyan autot amiben benne van az az erzes, hogy "orokre". Korabban B4-es Passat-ot szerettem volna, de azok mara kikoptak. Alkatresz forras+szerelo+muhely lenne a csaladban(van is, nagyon sokat koszonhetek nekik, regen volt szivo D es 2.0PD TDI is a csaladban sot en is dolgoztam ebben a szervizben mint munkafelvevo+recepcios), de nem szeretnem mindig a szervizt jarni.

  Japan auto kizarva, nagyon kicsi Romaniaban ezen autok piaci kinalata. Keret 2500-3000Euro lenne+500 euro elso szerviz (olaj + vezerles csere+aprosagok).

  Tanacs?

  Koszonom!

Új hozzászólás Aktív témák