Új hozzászólás Aktív témák

• #11 orion1025 őstag

  Új Válasz 2015-09-20 19:16:08 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orion1025

  őstag

  Köszönöm az elismerő szavakat, elég sok munkával és szívással járt a végeredmény elérése!

  A festéssel kapcsolatban sok műhelytitkot nem osztanék meg, de tartós lesz az, eddig az összes festett bringám állta a sarat, maximum ott "kopott" le, ahol tudott érintkezni a talajjal, ha eldobtam őket. Nem mindegy a festék minősége, a márkája, az első rétegben fújt vastagsága, de igaz ez a lakkra is. Az alapozót nem emelném ki, mivel sosem használok alapozót gyárilag már festett felületen, ilyen esetekre van egy sokkal jobb megoldás, amit garantáltan nem robbant le a jó isten sem. Ez a bringa is kapott már elég kavicsot, minden nap csörömpöl a vázon tetemes mennyiségű, mert a gumi rendesen tudja szórni, de eddig még egy karcolás sem esett rajta. A felnitől féltem, pontosabban a színétől, de a lakk minősége miatt még az olajat is nyomtalanul le lehet törölni róla, még egy vizes zsebkendővel is.

  Volt már olyan acél BMX-em, ami két-három lépcső magasságról talajt fogva érezhetően "mozgott" hosszanti irányban, de szintén tökéletes volt a festés évek múltán is, pedig fehér volt, a koszt is le lehetett törölni róla anélkül, hogy jött volna vele a fedő vagy a lakk.

  Maximum1:

  Az enyémen ilyen nincs, pedig direkt végignyálaztam megvétele előtt a dokumentációját De igazából szükségtelen jelen esetben, teljesen jó helyen van, nyíl egyenes vele a láncvonal, nem is volt még problémám ezzel.

  [ Szerkesztve ]

  "...300Ft-t adok érte és te állod a postát..."

• #13 orion1025 őstag energy4ever #12

  Új Válasz 2015-09-20 20:13:04 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orion1025

  őstag

  válasz energy4ever #12 üzenetére

  BMX-re eddig sokat nem kellett költenem, na meg a primitívségét szeretem. ellenben nevetségesek az alkatrész árak, pláne egy 3 részes hajtókar.

  Nálam a racsnik fogytak, de azok nagyon, aztán sikerült egy olyan Dicta szériát kifognom az 5000Ft-os kategóriában, ami két bringát megélt, úgy, hogy egy kalapács sem tört el benne, és csak egyszer volt kipucolva.

  A montizás nagyon nem mozgat meg, ellenben a BMX-et az istenért nem tudom letenni...

  "...300Ft-t adok érte és te állod a postát..."

• #24 orion1025 őstag Döglött Róka #22

  Új Válasz 2015-09-21 10:13:07 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orion1025

  őstag

  válasz Döglött Róka #22 üzenetére

  Volt már nagyobb teleszkóppal használt vázam, az A-Gang személyében, ott sem volt probléma belőle. Nem mellesleg hányan használnak kihúzott szárú teleszkópokat, ráadásul terepen használva. Városban használom csak, tehát nagy ugrálgatás veszélye sem áll fenn, na meg ilyen célokra van a BMX, ez csak közlekedős bringa első sorban.

  "...300Ft-t adok érte és te állod a postát..."

• #29 orion1025 őstag

  Új Válasz 2015-09-21 17:01:32 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  orion1025

  őstag

  KAMELOT és Dtomka:

  Elég sok matricát felhalmoztam, de végül csak egy fehér Fox logó került a fejcsőre, valahogy otrombán nézett ki "felmatricázva", na meg szeretem a letisztult dolgokat, ezért is lett ilyen

  Döglött Róka:

  Bunny, kiemelés hiánya? Ezeket mind-mind nagyon frankón, erőlködés nélkül meg lehet vele csinálni. Ha merevként szeretném használni, akkor csak egy kattintás, és merev villaként használható, de egy ilyen bringához dukál egy teleszkóp. A gördülékenységi ellenállásról meg annyit, hogy pont ezzel a gumival nem kell szenvedni. Egy street gumi jobban néz ki ugyan, de az a legnagyobb szívatás, mivel elég nagy felületen érintkezik a talajjal, tehát ezt az okfejtést sem értem. Azt sem értem, hogy miért is lenne magasan az eleje, illetve ebből mi kényelmetlenség adódna? Úgy látom, nem sok 24-es bringához volt közöd, illetve a hozzá fellelhető termékpaletta sem világos számodra. Nem a kerék kicsi, hanem a váz is arányosan csökken, mivel a váznak is van egy számozása. Tehát egy 26-os bringa ilyen formavilággal, ehhez képest egy tank, ami ráadásul nehezebb is...

  De mint említettem, ez a saját igényeimhez lett igazítva, magammal pedig csak nem cseszek ki A gyári teleszkóp mérettől eltérés az első tervek között szerepelt, de még a 26-os is kevés lett volna. így lett a 29. De még mindig minden a helyén van, köszöni szépen, a fejcső sem szakadt le, illetve teljesen jól lehet vele haladni, sőt, még kényelmes is a pozíció.

  atike:

  Köszönöm neked is!

  "...300Ft-t adok érte és te állod a postát..."

Új hozzászólás Aktív témák