Új hozzászólás Aktív témák

• #30819 !Overdose! őstag tboy93 #30816

  Új Válasz 2015-01-25 14:55:14 #30819

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  !Overdose!

  őstag

  válasz tboy93 #30816 üzenetére

  Toyota:

  A Denso injektorok 200k km körül elköszönnek és nem minden típusuk felújítható. Darabja 100k körül mozog. Ez egy kopóalkatrész a CR dízelekben, lehet és kell is számolni vele, hogy előbb-utóbb tönkremennek, de a 200k km nagyon korai a Bosch-okhoz képest, amik ráadásul az új ár töredékéért gyári technológiával felújíthatók. Ilyen Bosch alkatrészekből épül fel a Honda dízelek üzemanyagellátó-rendszere is. Hírhedt még a 177 lóerős 2.2 DCAT, ami egy betegágy.

  Mazda:

  Ha jól rémlik szintén Denso injektorokkal szerelték a dízel motorokat, de ami a nagyobb baj, hogy a korai CR dízelek DPF problémákkal küzdöttek. Ha nem sikerült a regeneráció, akkor az erre szánt gázolaj felhígította a motorolajat és rövid időn belül beállt a motor.

  Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Új hozzászólás Aktív témák