Új hozzászólás Aktív témák

• #470 Topiccsendőr addikt

  Új Válasz 2005-06-23 19:55:02 #470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Topiccsendőr

  addikt

  Az a baj, hogy az emberek úgy képzelik, a tuningolás olyan dolog, hogy amikor van pénzem egy nagyobb hengerre, akkor megveszem azt, amikor összegyűlt a kipuffra, akkor azt is megveszem, aztán kialakul. De tuningolni egészen máshogy kell. Nem cserélhetsz ki egy-egy perifériát, anélkül, hogy ne zavarnád meg/rontsd el azt, amit szerencsétlen szemüveges japánok vonalzóval a kezükben több évig számoltak. A motorblokkot egységként kell elképzelni: ha rakok rá nagyobb hengert, akkor ki kell cserélni a hajtókart, főtengelyt, a nagyobb erőhatások miatt. A hőhatás miatt új hűtőventillátort kellene rátenni, a gázcsere folyamatok megváltozása miatt új légszűrőt és 70cm3-re számolt kipuffogót és karburátort. Azaz ha egy komponenst megváltoztatsz, meg kell változtatni a többi komponenst is, mert könnyen visszaüthet a dolog. Minden ki van számolva mindenhez.

  Nem menekülsz a csendőrség elől.

Új hozzászólás Aktív témák