Új hozzászólás Aktív témák

• #82000 mumtaz senior tag nyogo83 #81999

  Új Válasz 2021-04-18 09:18:21 #82000

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mumtaz

  senior tag

  válasz nyogo83 #81999 üzenetére

  Jetforce-om lévén ismerem az elvet.
  Injektorral befecskendezni nem sok értelme van az olajat, mert azonnal az égéstérbe megy és azonnal el is ég. Szóval kenni nem ken semmit.
  Én úgy tudom, hogy az injektorosoknak mindegyiknek direkt kenési rendszere van, mint a jetforce-nak is. Magán a blokkon van kiképezve két járat a két főtengely csapágyhoz. Pont ez volt az egyik lényeges szempont, mikor kitalálták ezt az egészet, mert így azonnal oda jut az olaj, ahol a leginkább kenni kell. Így 1L olaj elegendő 3500Km-re is.

  Ugye az volt az egyik szempontjuk, mikor kitalálták, hogy kevésbé szennyezi a környezetet. Az injektoros hatékonyabban égeti el a benzint, ezért alacsonyabb a fogyasztása és jóval kevesebb olajat is fogyaszt.
  
  Mondjuk lehet, hogy a ditec-nél tényleg a szívócsonkba nyomja az olajat, de nem tudom.

  [ Szerkesztve ]

  -=- ASUS TUF B450-PRO GAMING - AMD Ryzen 7 1700X - G.Skill Aegis 2x8 GB DDR4@3200MHz - Sapphire RX 5700XT Nitro+ 8GB - ASUS ROG Strix Flare HU - REVOLTEC FightMouse ELITE - RIOTORO ENIGMA G2 850W Gold - Cooler Master MasterCase MC500Mt -=-

Új hozzászólás Aktív témák