Új hozzászólás Aktív témák

• #21041 sasa311 veterán Khelben #21026

  Új Válasz 2010-04-06 15:03:15 #21041

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sasa311

  veterán

  válasz Khelben #21026 üzenetére

  Ez a statisztika tök jó dolog, csak éppen egyáltalán nem bizonyítható, hogy a csökkenő tendenciának bármi köze lenne a zero tolarenciához.

  Félreértés ne essék, tökéletesen egyetértek a Zero tolarenciával, aki iszik ne vezessen!

  De annak, hogy az elmúlt 3 évbe 20%-al csökkent a halálos balesetek száma csípőből lehet még simán az az oka, hogy:

  - A régi f0stalicskák kikerültek a forgalomból, a "nem olyan régi" autók meg biztonságosabbak
  - Aki tipikus hétvégi, rutintalan vezető és pár éve még volt pénze hétvégén beülni a kocsiba kirándulni egyet (aztán nekimenni a szembejövőnek a kanyargós hegyiúton) annak mostmár nincs pénze benzinre se, ill. akár már autója sincs
  - Kevesebb fiatal helyi f@sza csávó vezet, mert nincs pénz benzinre / autóra (bocs a fiataloktól, ez egy gonosz általánosítás)
  - Kevesebb nyugdíjas vezet (akik szerintem a LEGVESZÉLYESEBBEK MINDKÖZÜL), mert már kajára se futja a nyugdíjból, nemhogy kocsikázásra.

  És még lenne pár ötletem.
  Én amúgy Budapesten azt tapasztalom, hogy pl. egy 5 évvel ezelőtti állapothoz képest sokkal kevesebb autó jár az utakon. Bár ez csalóka, mert van szép új M0 meg minden, de érzésre kevesebb az autós. És a kevesebb autós kevesebb balesetet okoz.

  Es mondd, a passzatszelet szemelyesen fingtad, vagy csak iranyitottal?

Új hozzászólás Aktív témák