Új hozzászólás Aktív témák

• #1189 Bogyó bá' nagyúr harcikoca #1188

  Új Válasz 2014-05-14 13:23:12 #1189

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bogyó bá'

  nagyúr

  válasz harcikoca #1188 üzenetére

  Ha rendszám és jogosítvány nélkül, teljesen illegálisan akarod használni, akkor kettőötvenes alá ne add!

  Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

• #1194 csongi Topikgazda harcikoca #1188

  Új Válasz 2014-05-14 15:10:48 #1194

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  csongi

  Topikgazda

  válasz harcikoca #1188 üzenetére

  Legyen 400-as, ha már lúd...
  Nem fog itt senki ebben segíteni. Semmi értelme. Munkába járni 40 km naponta, akkor méretedtől függően 150 vagy 250.
  Ha autót szeretnél kiváltani, akkor a 125-150 ami összegszerűen spórolósabb, a 250 pedig annyi mint az autó üzemeltetése, afelett, pedig csak drágább. Egy 180-200 pedig valahol a kettő között.
  rendszám kell, azon nem spórolsz sokat. Éves biztosítás, kb 4-5K egy smkp is annyi, ráadásul ezeket a mókolt papiros szarokat le sem tudod biztosítózni. A műszaki pedig két évente 4300Ft a Közlekedés felügyeletnél. És itt a spórolás vége. Az alkatrész szerviz költsége nem lesz kevesebb mert nincs rajta rendszám. Csak magadat szívatod le vele.Baleset esetén pedig a gatyád is rámegy. Ha a korod engedi, akkor egy A2 jogsi javasolt. Ha meg megelégszel egy 125-el akkor még kevesebb vagy, B125 és hajrá.

• #1200 huszi.gyb senior tag harcikoca #1198

  Új Válasz 2014-05-14 17:16:29 #1200

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  huszi.gyb

  senior tag

  válasz harcikoca #1198 üzenetére

  A biztosítással nem sokat érsz. Ismerős is kötött "50"-es biztosítást. Majd amikor jött a koccanás, felmutatta a középső ujját a biztosító (szvsz jogosan), mert nem erre a motorra szól. +jött a büntetés is, meg az egyéb apróságok. De te tudod...

  Más: Megvan az A2 rutinom

  www.dongosofor.hu

• #1203 DigitXT félisten harcikoca #1198

  Új Válasz 2014-05-14 17:29:56 #1203

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz harcikoca #1198 üzenetére

  lenne rajta biztositas is.
  Ami rendszám nélkül szart sem ér. Ugyan már...
  Smkp biztosítás egy 250-es Leo-n? Kiröhögnek.
  Vegyél 50-est, ha annyira spórolni akarsz: topik

• #1205 longwild aktív tag harcikoca #1198

  Új Válasz 2014-05-14 21:24:31 #1205

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  longwild

  aktív tag

  válasz harcikoca #1198 üzenetére

  Szia!

  Ha van nagyobb motorod, akkor a 250-esre fordított összegből (300k), na meg a sérelmezett átírásra fordítandóból (kb 40e), meg a műszakiból, adóból (15e) inkább fizesd a 250-es és a nagy közötti fogyasztási különbséget!

  250-es: 3,5l
  nagy: 5,5l
  difi: 2l/100km azaz 800Ft 100km-en. 350k-ból pedig még 350*100km alatt hozná be a benzinen spórolás árát a kicsi motorod. Azaz a naggyal még 35e km-t mehetsz úgy, hogy még mindig azzal jársz jobban, mintsem egy 250-es vásárlásával.

  Ha pedig a nagyon bizti is van, akkor tényleg azzal járj.

  Mellékesen: tavaly egy ismerősöm egy kicsi 50-essel közlekedett buszsávban. Bekanyarodott elé egy autós a szembe sávból, ami előtt nem tudott megállni már. A robi eléggé meghajlott, kuka, de még előtte a rendőrség elvitte tréleren és műszaki szakértő bevizsgálta a motort a telephelyen. Gondolhatod, hogy nem az első teleszkóp utolsó olajcseréjét próbálták megállapítani... Neki semmi mókolás nem volt a kicsi 50-essel, de ha lett volna...
  1. rendőrség megállapítja, hogy B-s jogsival nem is vezethette volna a 50ccm-nél nagyobb gépet
  2. igazából azzal a géppel (mondjuk 125-össel) ott abban az időpillanatban, amikor autós éppen bekanyarodott elé, ő ott sem lehetett volna, hiszen ez egy hivatalosan nem létezhető motor. Azaz innentől kezdve az autós jól is tette, hogy kikanyarodott, hiszen szabályos volt, azaz a balesetet a motoros okozta
  3. innentől egyenes út a papírok (mégis ki a tulajdonosa annak a nem 50-es 50-esnek?) és biztosítási ügyek felgöngyölítése felé
  4. természetesen az autó minden kárát fizethette volna
  5. ő maga senkitől semmilyen kárenyhítésre nem számíthatott volna

  Dönts belátásod szerint. Ha valóban motorozol is napi szinten a forgalomban, akkor szerintem a fentiek tekintetében biztosan nem veszel papír nélküli nagyobb robogót, hiszen nem CSAK rajtad múlik. Visszaolvasol, velem is volt már nemegy érdekes szitu, pedig rám senki sem mondhatja, hogy tépném neki... mégis az autós nem lát, nem hall, "á úgyis messze van még az", "á úgyis lassan jön az", nem érdekli... Kanyarodik és csatt.

  Kéne már az az első hozzászólás, abban pedig vastagon összeszedni, hogy mit kockáztat akárki egy 50-esnek használt nem 50-essel...

  [ Szerkesztve ]

  szoftver szakmabeli && Beverly250

Új hozzászólás Aktív témák