Új hozzászólás Aktív témák

• #3003 Nowhereman őstag #65675776 #2969

  Új Válasz 2006-03-23 17:52:08 #3003

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Nowhereman

  őstag

  válasz #65675776 #2969 üzenetére

  Sőt a NOTAR-ok még tolatni is tudnak farokrotor nélkül?
  
  Autorotációval ellenséges területen landolni nem veszteség?
  És főrotor nélkül melyik helikopter tud autorotációval leszállni? Hogy a koaxiállissal is megy az autorotációs leszállás, arról végigkérdezheted a mezőgazdasági helikopáterek pilótáit.
  
  És a búr háború néhány csatája nem teszi világossá neked, hogy a ládzsa jobb a hátultöltösnél? A Mi-28 alulmaradt a Ka-50-el szemben még anno/manőverezőképességben is/. Késöbb amiatt porolták le, mert kétüléses kellet, és a Ka-52 félrecsúszott egy konstrukció volt - lehet, hogy ezt értetted félre/igaz azota van a kétüléses Ka-50-2 ami megint kenterbe veri a Mi-28-at/. Más, hogy a rotorok nem érhetnek össze, mert a távolságuk egy vastag nagyságrendel több mint ehhez szükséges. A rotorok távolságát az áramlástani viszonyok adják ilyen nagyra, nem a lehajlás. Ebböl viszont kitalálható egy valós hátrány: zajosabb...
  

  Utánam a kondenzcsik!

Új hozzászólás Aktív témák