Új hozzászólás Aktív témák

• #11891 rob210 nagyúr #67688960 #11888

  Új Válasz 2010-06-22 23:24:16 #11891

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  nagyúr

  válasz #67688960 #11888 üzenetére

  AJAJAJAJ hölgyek urak asszonyok.
  Komolyan olvassatok utánna az etanolos dolognak mert messzire vagytok az igazságtól.
  űAz etanol égéshője sokkal alacsonyabb mint a benziné.
  Ezáltal KEVÉSBÉ melegszik a motor nem hogy jobban.
  Szóval szvsz szívesen megmutogatom a dolgot mindenkinek, hogy mit kell tenni ahhoz hogy etanol benzin üzemű legyen a kocsi.
  1 benzinszűrő csere tankolás előtt és 1000km után mégegyszer mert az alkohol nagyon kitisztítja a rendszert.
  Injektoros autóknál a fele fele tankolást simán tűrik azaz semmit nem kell csinálni.

  Karburátoros öregebb autóknál mint az enyém, egy mérettel nagyobb főfúvókát és alapjárati fúvókát kell betenni, és 2-6° előgyújtást kell neki adni.
  Eltérő mértékű a gyujtás állítás mivel nagyon sok jelenleg is szarul beállított autóval rohangálnak az emberek.
  Ők azok akik a hajukat el szokták dobni amikor bekerül az etanol és beállítva elindulnak a kocsival, mert komolyan mondom olyan mint ha egy 20lóerővel erősebb kocsit tettek volna alájuk.

  A fogyasztás nekem csökkent 100%os etanolnál kb. eddigi tapasztalatok szerint 12-17% nő a fogyasztás.

  Ha valakinek bármi kérdése van csak szóljon ebben a témában végre én vagyok a spiller valamint tapasztalattal is rendelkezem.
  Mind injektoros mind karbis autóknál.
  

  Renault power

Új hozzászólás Aktív témák