Új hozzászólás Aktív témák

• #19045 Burt1793 veterán sityupityu #19044

  Új Válasz 2018-06-01 13:38:46 #19045

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Burt1793

  veterán

  válasz sityupityu #19044 üzenetére

  Nem értem ezt a 110-120-as tempót, egy 4 ütemű 125-ösnek a nagyon vége a valós 110, nem? Főleg egy nagyobb testűnek.
  Persze, nagyon jó negyed gázkarállással 90-nel menni az sh300-zal, de óra szerint 150-nél leszabályoz a motor (vagy legalább is szakadozva megy), ami kb 142 valós sebesség és ezt is enyhe lejtőn tudja nagyplexivel. Valós 110 felett elkezd zavaró lenni számomra a hangja, mert sokat pörög, persze ez is viszonylagos, hogy kinek mi zavaró, reggelente sokszor kihajtom belőle a vmax-ot az erdőben, mert sietek, délután pedig az esetek többségében 100-zal megyek, nyugodtabb vagyok.
  Ma a reggeli dugóban sietnem kellett kaptam is sok dudálást a Budakeszi úton, ez már túlzás, de azt egy 125-ös is tudja, egyszerűen akkor se álltam be az álló kocsik közé, amikor jött szembe kamion, vagy busz, sajnos elcsesztem a kelést és vizsga volt. Viszont van egy SH300-as Budakeszin, aki mindig így megy, az Úr védje meg.
  DigitXT: ha működik majd a motorod és jársz Páty felé, akkor ott a gumiúton kipróbálhatnád, hogy mennyivel tudsz felmenni maximum, nekem óra szerint 125 fölé nem tud menni ez a gyösz.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák