Új hozzászólás Aktív témák

• #24003 DigitXT félisten #50433536 #24000

  Új Válasz 2020-04-05 19:04:33 #24003

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz #50433536 #24000 üzenetére

  Nem teljesen világos, hogy kuplung, vagy varió? A képen egy Multivar 2000
  van, amihez valóban jár a sárga kontraszt. Én nem estem hanyatt tőle.
  Baromi drága cucc, de semmi extra: el is adtam aztán, maradt a gyári varió.

  A leírás mindent elbír, inkább vegyél 15-ös Dr. Pulleyt, ebből semmi se igaz,
  a csúszógörgő viszont bizonyított. Annál lehet igaz a Malossi szövege. Bár
  a TechPulley féle annyira nem jött be. Nem ugyanazt tudja, s hamar döglik!

  Igazából a Dr.Pulleyt se tudom teljesen nyugodt szívvel ajánlani (borulhat)!
  Egyet viszont tudni kell: 17.8 helyett 16.5 csodát nem tesz. De pörögni fog.

  Amúgy van vmi a Malossi szövegében. De egyben marketing "csúsztatás":
  maga a Multivar úgy emlékszem picit nagyobb (növelhető a végsebesség),
  és más a görgőpályák lejtése, tehát jobb lehet a gyorsulás, de ez feltételes.
  Alapvetően a Burgi 400-hoz találták ki, Madisonhoz csak kompatibilis.

  Szerk: az úszó nálam egy MZ úszó. Nem csak a nyelve számít, hanem hogy
  mennyire hajlandó még úszni: a tiéd elég sárga, lehet, már nem úszik túl jól.
  Meg kéne mérni hány gramm, miután kicsit hagytad száradni. HA hajlamos
  nagyon süllyedni, akkor ugye magasabb lesz a benzinszint, ideig óráig lehet
  a nyelv hajtogatásával kompenzálni, de hosszú távon inkább már cserés.
  Szerk: nem nagyon akaródzik szétszedni a karbit. (Egyelőre nincsenek meg
  hozzá a feltételek, pl. egy tiszta asztal a műhelyben... Majd ha cserélném a
  szívófalsnit, talán akkor. Azóta még az új szíjat sem próbáltam ki... Ez van.)

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák