- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Mobil flották
- iPhone topik
- Megérkezett a Google Pixel 7 és 7 Pro
- Eleglide M2 - pedálszenzorból a maximum
- Xiaomi 13T és 13T Pro - nincs tétlenkedés
- Képeken az egyik kameráját elvesztő Sony Xperia 10 VI
- Mindent megtudtunk az új Nokia 3210-ről
- Android szakmai topik
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
Hirdetés
-
Megbírságolták a Razert a Zephyr maszkok miatt
ph A cég elég olcsón megússza az ügyfelei félrevezetését, de az üdvözlendő, hogy az Egyesült Államok hatóságai nem siklottak el az ügy felett.
-
Sokat fogyaszt az AI, egyre több az adatközpont, kell az atomenergia
it Az AI-t kiszolgáló adatközpontok olyan nagy energiaigénnyel bírnak, hogy egyre több atomenergiára van szükség.
-
Lunar Lander Beyond teszt
gp Nagyon sok évtizeddel az eredeti Lunar Lander megjelenése óta ismét ezen a címen jelent meg Atari logóval egy játék. Vajon mennyit javult a játékdesign a hetvenes évek óta?
-
Mobilarena
Új hozzászólás Aktív témák
-
w333
félisten
válasz
Morris #124998 üzenetére
Nagyon jó az X6 és benzines nagyon megbízható ... csak ajánlani tudom !
És tényleg szép + sportos egy X6 (álom autó)
Land Cruiser gusztustalanul csúnya és ocsmány egy autó (nagy billegő hodály) soha nem tetszett, max. azoknak jó akik vadászni járnak az erdőbe !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
Integrale
veterán
Sportos? Egy autora gondolunk az X6 kapcsan?
Inkabb a Land Cruiser, az legalabb tudja azt amit iger a latvanya.
Az X6 sem nem sportos, se nem terepjaro, varosba ormotlanul nagy, raadasul lehetetlen kilatni belole hatrafele, elferni pedig plane nem lehet benne hatul, ha atlagos magassagod van.
Motorok ketes megbizhatosaguak, ezek mar sajnos nem a regi BMW benzinesek.[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
Ne hamarkodd el. Az X6ban hátul én a hajdani 175 cmmel éppen elférek nyomor nélkül. A Toyota Landi D4D meg igen is jó autó és még szép is. Könnyedén alázza pár tulajdonságát tekintve az aszfalt huszárokat (pl X6).
Vadászni meg kizárólag a rövid tengelytávú nem széles vasakat viszik, mert ott ahol a niva meg tud fordulni két fa között még a hosszú defender sem képes, ami pedig nem is kicsivel kisebb mint az általad hivatkozott toyotahttps://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
-
w333
félisten
válasz
Integrale #125003 üzenetére
Szerintem igen ... Link, ha ez nem sportos akkor nem tudom mi az ?
Land Cruiser biztosan nem az ...
(#125004) bitpork
Én 180Cm vagyok és lazán elférek hátul ... süllyesztett ülések vannak !
Azért az X6 35i -t megnéznék hogyan aláz le egy Land Cruiser, szerintem sehogy.
Mentem már Land Cuiser -el és X6 -al is ... ég és a föld a 2 autó, teljesen más kategória, az X6 egy városi terepjáró, míg a Land Cruiser inkább terepre jó (kimenni vele a mezőre stb.) szóval inkább ilyen földesuraknak ajánlanám de semmiképp nem városba, mert katasztrofális !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
Integrale
veterán
Land Cruiserre nem irtam, hogy az, mert nem az. De az X6 szerintem egy vergodo bogarra emlekeztet, ha egy poloska sportos, akkor elhiszem, hogy az X6 is az.
Alomautonak pedig hatalmas tulzas nevezni, amelyik motorral ad valami izgalmat, azok betegek.175 vagyok (bitpork, en meg jelenleg is
) kenyelmetken hatul ulni.
Alapbol nevetseges osszevetni a ket autot. Az egyik egy divattargy, a masik pedig egy celszerszam.Mindegy is, izlesek es pofonok, csak eros volt a kijelentes, foleg "szerintem" nelkul.
X6-ot ajanlanad varosba? Miert akarsz neki rosszat?
[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
w333
félisten
válasz
Integrale #125006 üzenetére
Tény hogy egy divatautó de attól még egy szép városi terepjáró "szerintem" én mentem már a legnagyobb benzinessel és hogy nem megy az kicsit több mint túlzás, megnéznélek a jobboldalon egy forró pohár teával mikor manuálisan kormányról váltogatva kicsit megráncigálom az X6 -t
Simán van olyan nyomatékos mint egy E96 M3 ... úgy megy mint a rakéta !
X6-ot ajanlanad varosba? Miert akarsz neki rosszat?
Land Cruiser városban még rosszabb !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
Há nézzük csak: a süllyesztett ülés miatt a már az én combom sem feküdt fel teljesen. A fejemet nem vetrem be az tény, de hátul ülni hosszabb úton, nem kényelmes nekem. A csomagtartóval és annak funkcionalitásával mi legyen?
Az x6 azon kívül, hogy nagyobb fogyasztás mellett gyorsabban megy, mit nyújt még? Mert terepre álmodni nem lehet vele. Presztízs talán, de ugye csak magában az ára ehhez kevés. Szerintem.https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
-
w333
félisten
válasz
bitpork #125010 üzenetére
Kérdés ugye hogy mire kell ... használhatóság vagy megjelenés ?
Mert ugye hiába használható egy autó ha valakinek nem tetszik, én is így vagyok !
Kisebb kompromisszum mellett jó az X6 is nagyon (sőt) csak fenntartási szempontból nem a legjobb 1 db. csavar is hozzá ott kezdődik hogy 100 ezer szóval tényleg nem olcsó (ez is igaz) !
És a japánok közül ?
Ott a Mazda CX széria vagy Honda CRV, Lexus ? ezek is bitang jók !
Audi -t, VW Touareg nem ajánlok mert nagyon sok rosszat halottam róluk, illetve az Opel Antara sem ... mivel ismerősnek van Diesel és városi fogyasztás 14L
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
Morris
veterán
válasz
bitpork #125010 üzenetére
Mondjuk szerintem terepre soha nem jutna ki faterral. Szóval a terepes suv-ok ki is estek. Városi terepjaró kellene, de mondom, ez sem feltétel csak a magas hasmagasság. Vagy az sem. A lényeg, hogy könnyű legyen be és kiszállni. A sportsvan sem terep autó. Csak olyan magasabb, emelt padló lemezű.
Az X6 nekem formára nagyon bejövős. De mivel sajnos nem nekem kell, így lehet, hogy alapból kiesett.
Mindenesetre szvsz jobb választás a spvan. Új és mók mentes. Ez pedig sokat jelent. Ezek a bálnák biztos jók, de városban leeszi a pénztárcáját az tuti. -
w333
félisten
válasz
Morris #125012 üzenetére
Mondom ... érdemes lenne a Japánok között is szétnézni
Ha mindenképp egy megbízható viszonylag olcsó fenntartású autó kell ... Toyota nekem pl. alapból nem jön be, nagy hodály, billegő, nehéz vele parkolni, olyan mint egy traktor !
Esetleg még ott vannak a koreai Hyundai és Kia amik szintén nagyon jók !
(#125014) bmwsan
Igen ezek sem rosszak ... csak a gatyádat is ráköltöd a szervizelésre !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
válasz
Morris #125012 üzenetére
Egy dolgot ne feledj: lehet h nem akar terepre menni, de a terepképes tovább tart városban is! Egy terepes futómű sokkal jobban bírja a gyűrődést, márpedig az van idehaza a sok liktú.
(#125011) w333: majd minden ami 2 tonna+ megeszi a 14 litert városban. A fizika már csak olyan mint a Simicska által mondott
https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
-
w333
félisten
válasz
Integrale #125016 üzenetére
Miért ... Touareg autója van ?
Már meséltem a Story -t ismeretségemben nemrég vett valaki egy majdnem új Touareget és minden indításnál csörög benne valami, elvileg gyári hiba (persze garanciában nem cserlik) a javítás pedig motor + váltó ki = 1.2 millió !
(#125015) bitpork
Kicsit soknak tartom, pl. egy X5 (3.0D) kb. 10L -ből elvan városban !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
-
A benzines? De még a dizli sem. És akkor itt átlagról van szó! Te magad érted el ezt a kedvező számot (számolva v BC)?
Ne higgy a tulajok maguk felé hajló számolásának! Én éppen tegnap-ma írtam meg egy 430 km-s utam átlagát. 11,64. Átlag! a 3,0 dizlivel, nem pályán ( rgo nem 130 és felette )[ Szerkesztve ]
https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
-
w333
félisten
válasz
bitpork #125019 üzenetére
Én néztem a BC -t és tulaj is mondta hogy 14.2L
Pontosan ugyan ilyen autóról van szó ...szerintem sok !
Viszont az lehet hogy még bejáratós mivel még csak 10 ezer Km van benne !
[ Szerkesztve ]
iPhone 13 Pro Max & iPhone SE
-
zsolt19900
őstag
grande punto, bravo ill. fiat linea kasztniban, hogy muzsikál az 1.3 mjet motor? jók azok a motorok? a kereskedők akinél voltam (leszámitva, hogy a 278e futott passatomra egy telefonosmágusonkeresztül rámágiáltak 500-600k-t MINIMUM
) azt mondták, hogy láncos és úgymond költségmentes motor ilyen szempontból, ez igaz? okés gondolom hogy nem pl. egy ignis vvt, vagy mégis? vagy azért el-el mehet (ha van benne) ilyesmi, mint láncfeszitő stb stb?
ha már "visszavennék" a dolgokból és nincs akkora szükségem a pd nyomatékosságára akkor annyira nem fogom bánni a mjetet, ha arra kerül a sor? vagy azért ezt sem kell félteni?
plusz úgy általánosságban mint nézegessek meg egy fiat bravon/linean/grande punton?
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
Nem sok. Automata. A motorja túl kicsi ahhoz a súlyhoz. Ha telitankolja vki meg beleül egy yférfiállat, amár is 2100+ kg. És akkor még meg sem mozdult.
A Teddy üresen 2350kg. Erre én beülök meg nyál, máris 2550kg. Szóval ilyen a zenészek élete.https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html
-
hobizoli
nagyúr
válasz
zsolt19900 #125022 üzenetére
hat az 1.3 JTD nem egy kifejezett erogep
olyan nagy betegsugeuk nincs ezeknek, olajcsere termeszetesen fontos
több drón kell ;P
-
-
zsolt19900
őstag
válasz
hobizoli #125024 üzenetére
és pl a 90le?
vagy akkor mik még az ajánlottak? valami kisebb motor, de azért lépjen is, ne legyen lomha, ne legyen a forgalom feltartója.... legyen 4-5 ajtós az autó, város-előváros és évente 1-2 nagyobb családi nyarcsi
amihez jó ha van raktér is
az az igazság, hogy nem fontos megválnom a passattól de lehet, hogy el tudom cserélni egy motorra (ami a másik szívügyem
) igy akkor autót kell keressek és gondoltam most valami frissebb jószágot veszek, hát h azt a jövőben könnyebb lesz értékesíteni plusz ugye olcsóbb az alkatrész, csekélyebb szervizigény
szóval értsd úgy, hogy hosszú évekig elvoltam én dinamikával a család Ignisével (most is elvagyok, ha épp szereldében van a passat
) de ugye azért a pd az más dolog
de már annyira nem hajt, hogy pl az évek során még hosszú hosszú tételeket ráköltsek, inkább vegye meg egy olyan valaki aki hosszabb utakra ki tudja használni az erényeit
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
hobizoli
nagyúr
-
Integrale
veterán
válasz
zsolt19900 #125022 üzenetére
En hasznaltan felnek attol a motortol, foleg ha betartottak a gyari eloirasokat. Grande Puntoba eleg, Lineaba keves, Bravoban pedig nem volt.
Ujkent, vagy ismerve az eloeletet nagyon jo motorok. Jobaratom baratnojenek van 1.3 Mjet GP-ja, 270e km korul jar jelenleg, most volt lanccsere, a csaj pedig ledobatja tizezrenkent az olajat, ami otode/harmada a gyari eloirasnak, ami a vicc kategoria.
Mindegyiket inkabb az 1.4-es benzinessel valasztanam, T-Jet vagy szivo mindegy, jo konstrukcio. Bravo es Grande letezik 1.9 JTD-vel is, ha fontos a dizelseg, akkor inkabb azt.[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
-
zsolt19900
őstag
válasz
hobizoli #125029 üzenetére
Integrale, jól látom hogy az 1.9 viszont már nem láncos?
hobizoli: a nem járok sokat annyiban nem állja meg a helyét azért, mert az autó 1 éve van nálam és a 30k belepergett azért
szóval nem vagyok egy keveset járkálós típus, csak sokkal jobb helyen lenne ez az autó egy pályázós stb. stb. emberkénél pl
szóval az 1.4 t-jet is talán turbincsos? vagy az csak egy fantázia "t"?
de ránézek azokra is, a linea max azért tetszik jobban mint egy grande, mert sedan, de kb ennyi
pakolhatóságra ahogy néztem nem egy bajnok az sem
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
hobizoli
nagyúr
válasz
zsolt19900 #125033 üzenetére
a TJET az 1.4-s turbosbenzines, van belole 120 es 155lovas, meg fel lehet okositani 180-ra
több drón kell ;P
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
zsolt19900 #125022 üzenetére
az 1.3 multi jet konkrétan szar, nincs rajta mit szépíteni. Gyenge és szar is.
[ Szerkesztve ]
-
Integrale
veterán
válasz
zsolt19900 #125033 üzenetére
Nem lancos, de ez miert baj?
Linea nem rossz, nagyobb a tengelytavolsaga mint a GP-nek, plusz a csomagtarto amit emlitettel is, de kisse igenytelenebb auto mint a GP, foleg egy EVO-hoz kepest.
Ha nem lenyeg a szedansag, akkor GP meginkabb Bravo 1.9 JTD vagy 1.6.
Ekkora futasra 1.9-et vennem egyebkent is.
1.3-mal az a baj, amit multheten is irtam, 3 liter olaj van benne ossz-vissz, a gyari intervallum pedig 30e km.
Illetve keves szerintem ekkora autokba az 1.3-as dizel, varosba ide-oda oke, mashova dinamikus haladasra keves.
Pandaba, 500-ba, Y-ba oke.hobizoli: mas a turboja es a vezermuje az erosebbiknek, nem csak szoftveres az elteres.
[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
zsolt19900
őstag
Mági: nem
ez nem kell mégsem
más: akkor valami olyan motort elrugaszkodva a fiattól, ami igénytelen és mondjuk nem swift?
skoda fábiákból is láttam rs-t, vagy ilyesmi "sportosabb" gépek
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
Integrale
veterán
-
akedvenc.hu-tól vett már valaki kocsit? Mik a vélemények róla? Előre is köszi!
Dark Archon | i5-12600KF - RTX 3070 | Canyon Endurace 7 | BF4: DarkArchonHUN
-
TayRol
veterán
válasz
Dark Archon #125042 üzenetére
cimborám kereskedése.
-
-
TayRol
veterán
válasz
Morris #125044 üzenetére
ők is nepperek, szóval helyén kell kezelni a dolgot, de ha érdekel konkrét autó akkor őszintébb véleményt ki tudok kérni. ketten vannak tulajok, van 7 alkalmazott, megy a szekér rendesen, én azt mondom, hogy az átlag színvonal felett vannak a használtautó-kereskedői piacon.
az az elvük, hogy nem tekernek órát, leginkább kintről, beszámításból illetve magánszemélyek által behozott kocsikat vesznek.
rengeteg kocsijuk van, nagyon pörögnek, érdemes egy próbat tenni velük.
-
rwin5
őstag
Hamár feljött a crossover, igaz nálam az olcsóbb kategória. Kornélka mutatta a Suzuki Vitarát amibe ha lehet fogalmazni én bele is szerelmesedtem, tesztvideókat megnéztem, olvastam vele kapcsolatban. 1.6 benzinest néztem ki sima GL + felszereltséggel. Utána megtetszett a Mitsubishi ASX-is ugyanebben az árkategóriában viszont ez csak alapfelszereltséggel (~4,5m) fér bele a pénztárcába. Viszont rá 5 év gyári garancia van a Suzukira 3.
Valami bölcs tanács, hogy melyik volna az okosabb? Mivel kb legalább 10 évre tervezek az autóval, így okosabb volna a Suzuki mégiscsak egy gazdagabb felszereltséggel?
Csak városi használat volna meg ritkábban két város közti inga, meg nyaranta egy Balaton max.
[ Szerkesztve ]
-
válasz
rwin5 #125047 üzenetére
Szvsz Vitara: lesz hozzá normális áron alkatrész, szakember és lesz majd rá kereslet használtan. A Micu jelenleg kb. tetszhalott Európában.
Erősen szubjektív: nekem a Vitara tetszik kívülről, belülről csak fotóról ismerem.
@Morris: Bp-en az X6-nak van egy hajdupéteres mellékíze, és nem akkora villantás már; inkább X5/X3-ra hajtanék, ha BMW SUV kell. (SUV-ellenes vagyok.)
[ Szerkesztve ]
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen