Új hozzászólás Aktív témák

• #170690 Gaben92 őstag molnarpeter #170689

  Új Válasz 2019-01-10 20:26:40 #170690

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gaben92

  őstag

  válasz molnarpeter #170689 üzenetére

  "Te tudod, megéri-e magyar autót kivinni"

  Sose terveztem. Csak a helyi piac játszik, mert egyrészt iszonyat durva regisztrációs adó van, másrészt DZSÍDÍPÍÍÍ, harmadrészt meg a biztonságos piac miatt. Konkrétan ha találnék egy GTE-t bárhol Európában ami 5k €-val olcsóbb mint az itteni legolcsóbb (23k€) mire megkapná a finn forgalmit többe lenne. Na meg itt nem kell parázni az óratekerés, ilyen-olyan susmusolás miatt, mert ha az autónak bármi rejtett hibája van 6 hónapig az eladót terheli a felelősség. Eladás előtt ha a kettős-tömegű még rendben van, aztán 3 hónap múlva megadja magát, azt a vevő leverheti az eladón. Pont emiatt van tele a piac olyan autókkal ahol az utolsó kép a legutolsó szervizről készült (általában 100-2000km a differencia az aktuális és a szervizlapon szereplő futásteljesítmény között) és ilyen tételek szerepelnek rajta a cserélt alkatrészek között, hogy, kettős-tömegű lendkerék, részecskeszűrő, váltó, stb. De valamelyik nap belefutottam egy Audi A3-ba 225k km-el hirdetve, a leírásban pedig benne volt, hogy az csak a kocsié mert 160.000-nél kapott egy új motort szóval 65k van benne.

  If it ain't a Rotor, it ain't a motor.

Új hozzászólás Aktív témák