Új hozzászólás Aktív témák

• #81636 pető bá' őstag Qru #81361

  Új Válasz 2014-04-20 22:06:58 #81636

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pető bá'

  őstag

  válasz Qru #81361 üzenetére

  off, de ha már szóba került (néhányszáz kommenttel ezelőtt, sry, le vagyok maradva időnként az olvasgatással )

  Vectra B Caravan (2.0, dti, 2000), 150k km, és (a leírásod alapján) ugyanilyen a váltója.. úgy ~10-11 éve van nálunk, azóta 75k km került bele (ezért nagyjából valósnak kell lennie). Mikor először vezettem (idén január kb.), háromszor tettem egyesbe, mire elhittem, hogy akkor ez tényleg sebességben van, és tényleg egyesben. Apunak említettem, hogy ennek nem valószínű, hogy így kéne kinézni, de ő az évek alatt gondolom hozzászokott, "nem zavarja".. A kuplunggal nem volt bajom, bár nem értek hozzá.
  Ősszel megy műszakira az autó, olajcsere is esedékes (sokat állt, és csak 6k ment bele, de talán 3 éves az olaj benne). Ezzel a váltóval mit érdemes csináltatni?

  a másik, ami még csak témába se vág:
  Opel Corsa D (1.4, benzin, 2008) - a fék egy darabig simán benyomható, és csak utána kezd el fogni. Múltkor álló helyzetben elkezdtem "pumpálni", akkor kemény lett, (az első fékezésig). Ez egyértelműen levegősödésre utal, ugye? Persze ez is csak nekem tűnik fel a családban, négyen vezetjük az autót...

  "... and I hope you have a great day!"

Új hozzászólás Aktív témák